שמאי מומחה לכלי רכב
שמאי רכב מומחה אובייקטיבי הכשרות מקצועיות חוות דעת מקצועיות יעוץ מקצועי אהרון - שמאי מומחה לכלי רכב - עושה מלאכתו ביושרה, במקצועיות וללא משוא פנים בתקופה האחרונה, מתמנים ע"י בתי המשפט השונים, אנשים בהכשרתם הינם מהנדסים בתחומים שאינם קשורים לענף כלי הרכב ובטח לא בתחום העוסק בענף המכונאות - ענף הדורש מיומנות מקצועית וניסיון מעשי עשיר חלקם של מהנדסים אלה, שהכשרתם בתחומי מכונות, חקלאות, מיכון, מים ועוד, הצליחו בדרך שאינה מובנת, להשיג תעודת מנהל מוסך, ובהסתמך על כך, מציינים בחוות דעתם, כי הינם מהנדסי רכב .
בניגוד לבתי המשפט השונים, בית המשפט בת"א סגן נשיא בית המשפט, השופט אילן דפדי, הורה לבצע בדיקות לעומק בהחלטתו קבע, כי קיים ספק גדול אם בארץ אדם יכול להגדיר עצמו מהנדס רכב, כמו גם קבע כי תואר כזה אינו קיים בארץ במסגרת דיון משפטי, נוהגים השופטים למנות מומחה מטעמם, שיערוך חוות דעת, שתשמש את בית המשפט לפסוק בדין. כדי להימנע מנזקים כספיים, הדרושים כדי לזמן מומחה לחקירה בבית המשפט על חוות דעתו, מומלץ לבחון היטב אם המומחה שהתמנה ע"י ביהמ"ש, אכן מתאים למשימה. מבדיקה שנערכה, מהנדסים אלה עורכים את חוות דעתם, על סמך תרגום מאמרים מקצועיים המפורסמים באתרי האינטרנט, בחלקם האחר של המהנדסים, לומדים אלה את המקצוע בפגישה שהם עורכים עם הצדדים המתדיינים כדי שמומחה, אם כשמאי או כמהנדס, יתאים לערוך חוות דעת מקצועית (למעט פחחות וצבע), עליו להציג ניסיון מקצועי הנפרש על תקופה של עשרות שנים בהם התנסה בכל תחומי המקצוע . מקצוע שמאות הרכב/ענף המכונאות, הינו תחום תובעני, הדורש כי בעליו יהיה מקצועי, בעל הכשרות רבות ומגוונות, כאשר כל אלה נתמכים על ניסיון מעשי ארוך שנים, בכל רמות המקצוע. משנה 1982 ועד היום עבר אהרון את כל הרמות הקיימות בתחום כלי הרכב, על סוגיו, ממכונאי רכב ועד מנהל ובעלים של מכון לבדיקות רכב לפני קניה, ובהמשך שמאי רכב מומחה בענף מכונאות רכב. לא בכדי, שופטים בבתי המשפט השונים ברחבי הארץ, מפנים אל אהרון סוגיות מקצועיות במסגרת מינויו של אהרון כמומחה מטעמם ובמקרים אחרים כבורר מוסכם על הצדדים . אהרון - שמאי מומחה, עוסק בתחום כלי הרכב (על מגוון סוגיו) עוד משנת 1982. במשך כל שנות פעילותו, דאג אהרון להרחבת ולהעמקת כישוריו, תיאורטית ומעשית באפיקים רבים של תחום כלי הרכב ובכלל זאת: כמנהל מכון בדיקות כלי רכב, , בתחום הבטיחות, בהנדסת מכונות וכלי רכב ועוד. לאחר שאהרון נחשף להתנהלותם זו של השמאים, המוסכים, היבואנים ועוד, המנצלים את יתרונם המקצועי מול הלקוח ואת התלות שיש ללקוח בהם, בחר אהרון לייעד את כישוריו וניסיונו העתיר והמגוון להגנת לקוח או מבוטח בין אם פרטי או כארגון. כשמאי פרטי עוסק אהרון בהגנה ושמירה על כלל ציבור לקוחותיו, אם פרטי ואם ארגון, כדי שהצדק יקוים כדברו וכלשונו. לא בכדי בעלי כלי רכב, בעלי ציוד הנדסי, מנהלי מוסכים, מנהלים טכניים, מנהלי שרות ועוד מבקשים לעשות שימוש בניסיונו העשיר במיוחד של אהרון. ציטוט מדבריו של סגן נשיא בית המשפט תל אביב יפו: "יש לציין כי בדיקה שנערכה על ידי בית המשפט מעלה כי יש ספק אם בישראל יש אדם שנושא תואר של מהנדס רכב. מר אהרון, מציג עצמו כבעל תואר בהנדסת כלי רכב שמשמש אף כשמאי רכב ומנהל מוסך. העובדה שהוא משמש גם כשמאי אינה אמורה לפעול לחובתו, אלא יש בה יתרון ומעניקה ערך מוסף למומחיותו. מכאן שלכאורה מר אהרון הוא בעל כישורים מתאימים לשמש בתפקיד מומחה מטעם בית המשפט בתחום הנדרש". מומחה עם רקע מוכח במקרים בהם חש אזרח ו/או גוף עסקי כלשהו, פגוע מהתנהלותו של בעל מקצוע/מוסכניק. להיפך, ככל שבעל מקצוע/מוסכניק חש פגוע מתלונת לקוחו, להעדר מקצועיות ושרות שהוא העניק. יחפשו אלה בעל מקצוע מוכר בעל שם, שמומחיותו נתמכת על ניסיון עבודה מקצועי, מוכח לארוך שנים. ככל ונושא המחלוקת לא הגיע לכלל פתרון מסיבות כלשהן, ובשל כך מגיע לפתחה של ערכאה משפטית. ברוב המקרים ימונה מר סער דני כמומחה מטעם ביהמ"ש הנכבד. לחילופין, יורה ביהמ"ש הנכבד לצדדים, להציג בפניו שם של מומחה שיהיה מקובל על שניהם. ככל והמומחה אינו בעל הכישורים הנכונים והמתאימים, ואינו בעל ניסיון עבודה רלוונטי מוכח ארוך שנים. חוות דעתו שתוצג בביהמ"ש, לא תשקף נכונה את נושא הסוגייה, ומי מהצדדים יחוש נבגד/שנעשה לו עוול!
מע' המשפט מאורגנת למקרים אלה, ומאפשרת לצד שחש נבגד, לזמן את המומחה לחקירה בפניה על חוות דעתו.
סידור זה של הזמנת מומחה בביהמ"ש לחקירה על חוות דעתו, כרוכה בתשלום כספי! אהרון, עוסק בענף כלי הרכב על סוגיו, בכל שלבי המקצוע.